OEM Customer Own Brand Automotive refinish car Paint 1K 2K

*Technické údaje:

*Vlastnosti:

1. Nízky obsah VOC s nízkou viskozitou. Vylieči rýchlo a nízke zníženie pri vytvrdzovaní.

2. Povoliť hladký prietok po reologických vlastnostiach. Schopnosť byť leštená a brúsená v refrančných aplikáciách.

3. Zníženie času v aplikácii zúčtovacieho kabátu pomocou tvorby filmu.

*Aplikácia:

Automobilové náteryZvyšuje vzhľad vozidiel a tiež zlepšuje ich trvanlivosť, spolu s rastúcim dopytom po rekreačných vozidlách a zvýšením počtu kolízií vozidiel vo veľkom rozsahu

*Ako opraviť farbu automobilu?:

Existuje niekoľko dôvodov, prečo by práca s farbami automobilu mohla potrebovať rešpektovanie. Farba môže byť odlupovaná alebo auto by mohlo byť zhrdzavené alebo mať nejaký iný druh poškodenia tela. Ak chcete farbu opraviť tak, aby to vyzeralo ako nové, nemôžete na ten starý iba nanesiť nový kabát. Je to zložitý proces zahŕňajúci brúsenie nad povrchom a zabezpečenie toho, aby bol úplne hladký a nemal by ho prijať niekto neskúsený v maľovaní automobilov.

Krok 1

Celý povrch vyčistite vodou a potom použite odstraňovač vosku/mastnoty. Uistite sa, že zo starého povrchu odstránite všetok vosk, mastnotu a iné formy kontaminácie.

Krok 2

Zakryte všetky povrchy a panely vozidla, ktoré nie sú upravené, pomocou plachty, maskovacej pásky alebo iných materiálov, ktoré tieto oblasti úplne maskujú.

Krok 3

Odstráňte všetku hrdzu z povrchu. Možno budete môcť odstrániť malé stopy hrdze. Ak je väčšia, výraznejšia hrdza, možno budete musieť tento kov odrezať a potom zvárať záplaty s kovom 22 až 18-gauge pomocou zváracej baterky s drôtom.

Krok 4

Opravte všetky jamky v paneli. „Vytiahnite“ alebo búdite z priehlbiny späť pomocou kladiva zvnútra alebo prísavka s rukoväťou na vonkajšej strane. Ak sú veľké priehlbiny a chcete dokonalý povrch, je lepšie vymeniť celý panel.

Krok 5

Na tomto paneli zostáva všetka farba, ktorá zostáva. Natierajte povrch brúsnym papierom s objemom 320, kým starý náter nebude hladký bez drsných oblastí. Ak je vrchná vrstva farby odlupovaná, vyberte všetku farbu z panela; Na to by mohol byť potrebný energetický brúsok.

Krok 6

Primér povrch, či už je holý kov alebo má stále vrstvy. Na celý povrch naneste polyuretánový základný náter, potom blokujte základný náter obalovaním 400-drveného brúsneho papiera okolo vyhnaného bloku a spustite ho na povrch, aby ste vyhladili základný náter a odstránili akýkoľvek lesk.

Krok 7

Dvojitá kontrola, aby ste sa uistili, že povrch je úplne čistý a suchý, aby všetky povrchy, ktoré nie sú upravené, sú maskované a zakryté, a potom naneste hornú vrstvu farby, najlepšie dobrou maľovacou pištoľou, pomocou dokonca aj ťahov. Ak maľujete holý kov, naneste dve vrstvy od seba 15 minút.

Aplikujte tri číre kabáty po tom, čo je nový vrchný náter suchý a čaká 15 minút medzi vrstvami, aby sa predchádzajúci kabát vyschol.

*Balenie a preprava:

Automotive Raffinish Coatings má 1L, 2L, 3L, 4L, 5L balík, ak chcete používať iné veľkosť, kontaktujte nás, chceli by sme poskytovať prispôsobené služby.

Preprava a skladovanie

1. Produkt by sa mal skladovať na chladnom a vetranom mieste, aby sa zabránilo priamemu slnečnému žiareniu, a aby ho udržal ďalej od požiarnych zdrojov.

2. Keď sa produkt prepravuje, mal by byť chránený pred dažďom a slnečným žiarením, vyhnúť sa zrážkam a dodržiavať príslušné predpisy dopravného oddelenia.

Medzinárodný expres

Pre objednávku vzorky vám odporúčame prepravovať spoločnosť DHL, TNT alebo Air Shipping. Sú to najrýchlejšie a najpohodlnejšie prepravné spôsoby. Aby sa tovar udržal v dobrom stave, bude drevený rám mimo škatuli.

Morská doprava

1, pre objem zásielky LCL nad 1,5 cbm alebo s úplným kontajnerom, odporúčame vám prepravovať sa po mori. Je to najúžasnejší spôsob dopravy.

2, pre zásielku LCL, zvyčajne umiestnime všetok tovar stojaci na palete, okrem toho bude plastový film zabalený mimo tovaru.