★ Náterový film má aplochý vzhľad a náterový film je tvrdý;
★ Odolnosť proti stlačeniu je vysoká aodolnosť voči poveternostným vplyvom je vynikajúca;
★ Výkon sušenia je rýchly;priľnavosť je vysoká.
★ Jasná a dlhotrvajúca farba;vynikajúca krycia schopnosť;dobrá priľnavosť;
★ Dobrá odolnosť proti opotrebovaniu akrátky čas sušenia; jeden komponent je ľahko zostaviteľný;
★ Odolný a odolný, dobrá odolnosť voči vode a korózii.
Široko používaný na cestách, dopravné linky, dielne, sklady, štadióny a ďalšie miesta na nastavenie čiary.Farby na cestné značenie sú zvyčajne biele alebo žlté pre každodennú premávku, dopravné oblasti a dopravné značky.Tento náter dobre priľne k asfaltu, kameňu alebo cementu a je odolný voči premávke a vplyvom prostredia.
Položka | Údaje |
Farba a vzhľad náterového filmu | Farby a hladký film |
Pevný obsah, % | ≥60 |
Viskozita (Stormerov viskozimeter), KU | 80-100 |
Hrúbka suchého filmu, um | 50-70 |
Doba schnutia (25 ℃), H | suchý povrch ≤ 10 minút, tvrdý suchý ≤ 24 hodín |
Priľnavosť (zónová metóda), trieda | ≤2 |
Nárazová sila, kg, cm | ≥50 |
Pevnosť v ohybe, mm | ≤5 |
Odolnosť proti opotrebeniu, Mg, 1000g/200r | ≤50 |
Pružnosť, mm | 2 |
Vodeodolnosť, 24h | Žiadny abnormálny jav |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
Teplota | 5 ℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
Najkratší čas | 2h | 1h | 0,5 h |
Najdlhší čas | 7 dní |
Betónový základ potrebuje po 28 dňoch viac ako je prirodzené vytvrdzovanie, obsah vlhkosti < 8%, starý podklad na úplné odstránenie oleja, nečistôt a nečistôt, udržiavanie čisté a suché a všetky praskliny, škáry, konvexné a konkávne vybrúsené podklady sú správne rukoväť (vyrovnávanie tmelom alebo živicovou maltou)
1. Akrylovú farbu na značenie ciest je možné nastriekať a natrieť štetcom/valcovať.
2. Farba musí byť počas výstavby rovnomerne premiešaná a farba by mala byť zriedená špeciálnym rozpúšťadlom na viskozitu potrebnú pre stavbu.
3. Počas výstavby by mal byť povrch vozovky suchý a očistený od prachu.
1, Základná teplota nie je nižšia ako 5 ℃, relatívna vlhkosť 85% (teplota a relatívna vlhkosť by sa mala merať v blízkosti základného materiálu), hmla, dážď, sneh, vietor a dážď je prísne zakázaná konštrukcia.
2, Pred natieraním farby očistite natretý povrch vozovky, aby ste sa vyhli nečistotám a oleju.
3, Produkt je možné striekať, natierať štetcom alebo valcovať.Odporúča sa striekať špeciálnym zariadením.Množstvo riedidla je asi 20%, aplikačná viskozita je 80S, konštrukčný tlak je 10MPa, priemer dýzy je 0,75, hrúbka mokrého filmu je 200um a hrúbka suchého filmu je 120um.Teoretické množstvo náteru je 2,2 m2/kg.
4, Ak je farba pri stavbe príliš hustá, určite ju nariedte na požadovanú konzistenciu špeciálnym riedidlom.Nepoužívajte riedidlo.